 |
| foto:getty images |
Penyelenggara MotoGP telah resmi melarang penggunaan sayap motor semua tim pada
musim 2017. Pelarangan muncul karena alasan keamanan. Namun Yamaha tetap
membuat ‘sayap tersembunyi’ di motor yang akan digunakan musim depan.
Lalu pertanyaannya kenapa tidak dilarang?
Aturan baru meyebutkan melarang semua benda atau bentuk
mencuat dari fairing atau bodi, dan tidak
terintegrasi dengan alur bodi (misal sayap, sirip, tonjolan, dan lainnya) yang
bisa memberikan efek aerodinamika.
"Ketika kami mendiskusikan aturan-aturan baru untuk
tahun ini, kami punya dua pilihan. Pertama, aturan yang sangat ketat, sungguh
terbatas, dengan dimensi fairing. Dan
dengan kemungkinan kita akan berakhir dengan tampilan yang sama untuk setiap
motor," kata Direktur Teknik MotoGP Danny Aldridge dikutip dari crash.net
"Ini yang kami tidak mau dan juga pabrikan tidak mau.
Jadi, alih-alih itu kami memilih opsi kedua, yang mana menuliskan aturan dengan
longgar, tapi memberikan saya kesempatan untuk menentukan apa yang benar dan
apa yang tidak,"lanjutnya.
Untuk motor Yamaha sayap memang terletak di dalam bodi
motor, sehingga bodi motor kanan dan kiri sedikit terlihat menonjol. Sayap
tersembunyi itu telah diuji coba saat tes pramusim di Sirkuit Sepang
Memang awalnya banyak kritik yang ditujukan pada Yamaha.
Namun menurut Aldridge itu sebagai
desain yang masih dalam koridor aturan, karena radiusnya hampir merata dari
atas hingga bawah.
"Menggunakan Yamaha sebagai contoh, bagi saya itu
diperbolehkan karena, meski aturan mengatakan tidak ada tonjolan, alasan saya
tak mengategorikan itu sebagai tonjolan adalah karena itu adalah lengkungan
yang berkelanjutan, dengan radius serupa dari atas sampai bawah," ujarnya.
"Tidak ada variasi yang nyata dalam sudut lengkungannya. Secara keamanan, itu sempurna, tak ada masalah. Yang kami tidak inginkan adalah benda-benda yang muncul dari fairing di sudut 90 derajat atau dengan perubahan mencolok dalam radiusnya. Yang bisa Anda lihat di Yamaha adalah apa yang kami perkirakan untuk terjadi," tambahnya (de)
"Tidak ada variasi yang nyata dalam sudut lengkungannya. Secara keamanan, itu sempurna, tak ada masalah. Yang kami tidak inginkan adalah benda-benda yang muncul dari fairing di sudut 90 derajat atau dengan perubahan mencolok dalam radiusnya. Yang bisa Anda lihat di Yamaha adalah apa yang kami perkirakan untuk terjadi," tambahnya (de)
